Tırtıllı v kayış nedir, Tırtıllı v kayış ölçüleri, Tırtıllı v kayış tipleri, Tırtıllı v kayış çeşitleri, Tırtıllı v kayış boyutları, Tırtıllı v kayış genişliği, Tırtıllı v kayış yüksekliği, Tırtıllı v kayış hesabı vb. başlıkların cevaplarını bulabilirsiniz...
![](https://static.wixstatic.com/media/77b97e_74b3540481c648d9bcdf6b9d8b191a34~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/77b97e_74b3540481c648d9bcdf6b9d8b191a34~mv2.jpg)
Daha güçlü ve daha yüksek devirli otomotiv motorları, kayış imalatçılarını yeni bir arayışa zorlayınca, bezle kaplı V-kayışlarına alternatif olarak, bezsiz kenarlı (sargısız) ve alt yüzeyi dişli kayışlar geliştirildi.
Bu V-kayışlarının özelliği yalnız bezsiz ve dişli oluşları değildir. Bu tip kayışların ana özelliklerini şu şekilde sıralayabiliriz:
Özel elyaflı gövde kauçuğu sayesinde,
Kopma ve aşınmaya karşı yüksek mukavemet,
Ağır çalışma şartlarında az uzama ve az deformasyon özelliği,
Anti-patinaj özelliği,
Küçük çaplı kasnaklarda çalışma, yüksek bükülme frekansı.
Yüksek mukavemetli özel polyester kord
Dişler sayesinde sistemin daha soğuk çalışması ve daha uzun ömür.
Çalışma sıcaklık aralığı; -30 derece ile 80 derece dir.
Yağ mukavemetleri vardır.
Antistatik özelliklidirler.
XPZ / Sargısız (Tırtıllı) V Kayış Ölçüleri
![](https://static.wixstatic.com/media/77b97e_b9b221e5300245079f53172156e17e50~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_78,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/77b97e_b9b221e5300245079f53172156e17e50~mv2.jpg)
Sargısız V-kayışlarının, kasnak ve profil ölçüleri ve de uzunluk ölçme kasnakları ile ölçme yükleri DIN 2215 VE DIN 7753/1 standartlarındaki bezle kaplı klasik ve dar V-kayışları ile aynıdır.
![](https://static.wixstatic.com/media/77b97e_e6a5300e58604b57b247a0804e83d6d7~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_208,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/77b97e_e6a5300e58604b57b247a0804e83d6d7~mv2.jpg)
AVX/10 , AVX/13 , AX / X13 KAYIŞLAR
![](https://static.wixstatic.com/media/77b97e_22515bd6beec4a5ea1f91d221295d6d1~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_223,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/77b97e_22515bd6beec4a5ea1f91d221295d6d1~mv2.jpg)
BX/X17 , CX/X22 , DX/X32 KAYIŞLAR
![](https://static.wixstatic.com/media/77b97e_840abe971cbd4fa0a19591eab5292fb0~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_223,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/77b97e_840abe971cbd4fa0a19591eab5292fb0~mv2.jpg)
XPZ , XPA KAYIŞLAR
![](https://static.wixstatic.com/media/77b97e_8c3470d4e7f7480ba8690a30a9f263de~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_223,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/77b97e_8c3470d4e7f7480ba8690a30a9f263de~mv2.jpg)
XPB , XPC , 2XPZ / 2XPA / 2XPB KAYIŞLAR
![](https://static.wixstatic.com/media/77b97e_66a5b5ee62a1491492c5ea9ebb51adc8~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_224,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/77b97e_66a5b5ee62a1491492c5ea9ebb51adc8~mv2.jpg)